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    出租車、公交車、火車、班車和運載車輛進場處于戶外環(huán)境并且被用于擴大車載數(shù)字標牌和LED消息傳送區(qū)域。

    這個前沿數(shù)字標牌正在打開擁有高收視率的城市地區(qū)，作為數(shù)字標牌代理，交通管理局和網(wǎng)絡(luò)運營商可以利用移動資產(chǎn)以及現(xiàn)有的廣告銷售和管理功能，這也是它們對收入、先進科技和廣告客戶的需求所導(dǎo)致的。
    車載動態(tài)數(shù)字標牌有四大值得注意的應(yīng)用趨勢：
    1、目前出租車主要使用的動態(tài)數(shù)字標牌廣告模式，至少有兩家公司，Insight Digital Signage 和LG-MRI，提供集成式的數(shù)字標牌裝置。惠爾豐（Verifone）在紐約經(jīng)營超過100臺裝置，可提供2000尼特的亮度和許多創(chuàng)造性的布局。惠爾豐媒體（Verifone Media）媒體商業(yè)發(fā)展部的Mark Devereaux指出，分時段、分星期和地理分區(qū)功能為廣告商增加了價值。
    2、管理公共汽車和火車的市交通部門一直喜歡從靜態(tài)廣告牌中賺取收入。為了增加來自車輛、街道和車站的廣告收入，市交通部門正在尋求向動態(tài)數(shù)字標牌的轉(zhuǎn)變。
    3、配備了動態(tài)數(shù)字標牌的、特殊用途的車輛數(shù)量有限但使用量卻日益增長。配備了LED的卡車向行人傳送動態(tài)消息，紐約一輛由Carisma操作的被稱為“舞臺”的雙層巴士是一個新興車載動態(tài)數(shù)字標牌應(yīng)用的例子。
    4、未來可能會包括應(yīng)急人員駕駛的車輛（比如消防、警察、救護車）和包括軍事機構(gòu)在內(nèi)的安全機構(gòu)或是配置了用于品牌宣傳、廣告、公共安全及信息傳遞的動態(tài)數(shù)字標牌飛行運載工具。
    無論人或包裹，車輛表面為車輛運營商提供了一種新的收入來源。
    Peter J. Solomon公司總經(jīng)理，同時也是投資銀行媒體、娛樂、通訊和技術(shù)咨詢實踐一員，Mark Boidman表示：“我們期待數(shù)字標牌應(yīng)用領(lǐng)域的創(chuàng)新，可能會使交通管理局提前在他們的網(wǎng)絡(luò)里使用動態(tài)數(shù)字標牌。”
    除了動態(tài)數(shù)字標牌在交通領(lǐng)域的潛在性成功，Boidman補充道：“我們一直幫助公共和私人交通商評估涉及數(shù)字媒體和抵消廣告收入不確定性的前期成本。”
    Element Financial主要提供動態(tài)媒體融資，它的本地媒體專家Bob Burtis有豐富的車載媒體經(jīng)驗。他講述了動力和電流沖擊、振動、太陽、高低溫、風和駕駛產(chǎn)生的風帶來的挑戰(zhàn)。出租車和市政交通的“游擊對待”進一步挫敗了這些努力，但是Burtis說：“解決這些問題和其他一些問題的趨勢是樂觀的。”
    TargetPath的行業(yè)顧問Lou Giacalone Jr.，曾是Titan數(shù)字的高級副總裁，也是數(shù)字交通廣告的先驅(qū)，曾與十多個主要城市的交通、市政、機場有聯(lián)系。Lou認為，成本和可靠性“對增加應(yīng)用程序有很好的趨勢”。他補充道：“廣告商想要接觸到更多戶外觀眾，但傳統(tǒng)的路邊廣告牌會阻礙這一目標的實現(xiàn)，為此需要更多的群聚效應(yīng)和數(shù)字媒體購買系統(tǒng)以提供更好的查看器和地理定位功能。”
    Giacalone指出：“管理問題必須得到解決。硬性規(guī)則并不真的存在，所以一些常見的方法都試過了，如當沒有行人或者車輛經(jīng)過時，不顯示動態(tài)圖像。當出現(xiàn)不適宜的規(guī)定時，肯定會增加使用和操作車載動態(tài)數(shù)字標牌的復(fù)雜性。”
    Titan的高級執(zhí)行副總裁兼首席戰(zhàn)略官Dave Etherington說：“我們目前沒有任何車載數(shù)字廣告產(chǎn)品，如果能提供更適合的LED板價格和質(zhì)量，那么我們可能會考慮使用。”

    與車載動態(tài)數(shù)字標牌相關(guān)，美國對7478492 B2“機動車外部集成平板顯示器”進行專利授權(quán)，于2004年5月申請完畢，2009年1月正式授予來自亞利桑那州，格蘭岱爾市的Joseph R. Madonia。專利文摘顯示，平板顯示器安裝在機動車外部，使用控制電路、記憶裝置、操作控制面板和數(shù)據(jù)通道，代表著數(shù)字標牌系統(tǒng)在專利方面的反映。
    Madonia說：“車上的動態(tài)數(shù)字標牌對每個人來說都是有意義的，我想看到這個應(yīng)用媒體在廣泛的商業(yè)、公共利益和安全應(yīng)用方面的發(fā)展。”
    一點都不奇怪，許多專利申請與數(shù)字標牌有關(guān)。專利是一個行業(yè)健康、充滿創(chuàng)新的證明，數(shù)字標牌領(lǐng)域也不例外。幾乎所有我們在日常生活中遇到的東西都有專利權(quán)，版權(quán)或所有權(quán)。專利持有是對創(chuàng)新、研究、開發(fā)和有遠見行動的激勵和獎勵。
    專利通過對知識產(chǎn)權(quán)所擁有的所有權(quán)或許可權(quán)，為供應(yīng)商提供了獲得競爭優(yōu)勢的基礎(chǔ)。企業(yè)終端用戶自然會趨向于選擇權(quán)威的供應(yīng)商提供產(chǎn)品和服務(wù)。
    Brands In Motion主要經(jīng)營裝備了動態(tài)LED顯示屏移動卡車和拖車，其創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Bret Pawlowski指出，人們手上的移動設(shè)備屏幕和他們看到的車載屏幕之間有很強的聯(lián)系。戶外通訊，甚至包括音頻，可以激發(fā)移動瀏覽、下載可能或商業(yè)價值，提供高價值的品牌互動。他補充說道，顯示在車載動態(tài)媒體上的圖像是極為引人注目的，使用的靈活性意味著品牌可以在最被需要的時候加速消息傳送。

    不僅僅用于廣告信息顯示，配備了動態(tài)數(shù)字標牌的車輛還可以開往活動地點并通過預(yù)先錄制好的或?qū)崟r視頻多次體驗。體育賽事、音樂會、運動、節(jié)日、游行或公關(guān)活動等大型聚會均受益于視頻和媒體演示，也可以用于自然災(zāi)害或事故地點信息傳播的媒介。

    Carisma大型媒體經(jīng)營“舞臺”，紐約的第一個全尺寸數(shù)字雙層巴士，帶有寬27英尺、高6.5英尺，內(nèi)置于的先進雙層巴士駕駛座的8毫米LED屏幕。廣告平臺可以播放視頻和靜態(tài)圖像或兩者的任意組合。
    2010年6月，中國GLMB發(fā)起了一個專注于LED移動廣告車輛研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的子公司。該公司的產(chǎn)品已通過3C、ISO9001認證，并擁有多項技術(shù)專利，裝備了這些技術(shù)專利的車輛被用于廣告和現(xiàn)場的事件支持。

展望未來，亞馬遜和谷歌都在推進無人機包裹運輸項目。這樣的車輛能夠提供潛在的低成本“最后一英里”，快速傳送，以及進行廣告宣傳或其他商業(yè)、公共服務(wù)信息的潛在功能。
    車載動態(tài)媒體也可能出現(xiàn)在私人車輛上。戶外廣告公司AdverCar每天付錢給司機來把廣告放到他們的車上，所以廣告商可以把城市、通勤路線、郵政編碼、社區(qū)和更多地方作為目標。通過在汽車上貼廣告紙并像平常那樣開車，合格的司機每月能賺100美元。廣告客戶包括運動團隊、快餐店、1-800flowers.com、汽車公司和像SPCA一樣的非營利組織。
    在解決技術(shù)、成本和監(jiān)管問題時，每輛車都可能成為一個通訊設(shè)備。