伴隨著“傳統營銷已死“偏執性宣告,先是電視開機率下降、再是報紙行業凋敝,傳統廣告業賴以生存的三大媒介似乎前景都不太樂觀。而新媒體卻在出現僅僅十余年的時間里就接近了報紙、廣播和電視用數十年、上百年才擁有的受眾群,應運而生的新媒體廣告自然而然成為領軍者。新媒體廣告種類眾多,如戶外類的戶外視頻、戶外投影等;移動類的車載電視、地鐵電視等;手機新媒體以及電子菜譜新媒體。
戶外視頻作為戶外廣告,視頻直播等媒介,隨著中國經濟的快速增長和國家新型城鎮化戰略的實施,成為戶外廣告媒體的主要力量之一。一般認為,戶外視頻新媒體大致可以分為三個階段:初創期,多元發展期,互聯網期。這三個階段也是數字標牌技術革新的三代:
第一階段,初創期
初創期的戶外視頻媒體,時間跨度大約是2003—2008年。關鍵詞“插卡式”、“廣告”、“強制性”,特性“簡單、直接、粗暴”。
2003年的某一天,徐家匯的一棟商務樓電梯口,第一臺廣告機誕生了,一張存儲卡拷上片源,插到機器里自動循環播放,大家不知道它叫什么,因為全天都是連續不間斷地播放廣告,所以大家都叫它“廣告機”,時至今日很多人還習慣稱作“廣告機”。所以,從某方面說,這個名詞就是分眾傳媒直接發明創造的。從受眾的內容上看,顯示屏全是5-30S的廣告片,只不過運營商美其名曰“高端商業廣告”;從運營角度說,就是強制性收看,利用“三高”人群在乘坐電梯的“無聊時間”、在有限的空間(電梯口、電梯內)強制性看廣告,這就是無聊時間的價值。
全新的模式讓分眾傳媒順利上市,在財富效應的帶動下,戶外新媒體迎來了第一波“風口”,故事,資本,場地,各類運營商蜂擁而至,他們仿佛是一匹匹脫韁的馬,四處“跑馬圈地”。然而,2008年的一場突發的金融危機輕易就戳破了中國新媒體的泡沫,這主要是由于國際VC資金鏈斷裂所致。如今,除了分眾傳媒、航美傳媒、華視傳媒這些幸運上市的公司尚在之外,其他新媒體大多已不復存在。
初創期大多是資本推動下的民營新媒體的爆發的時期,除了三家納斯達克上市的公司外,一直獨來獨往的世通華納和被央視“包養”的巴士在線,也是中國戶外新媒體典型代表。
第二階段,多元發展期
多元發展期的關鍵詞是“網絡版”、“內容”、“局部創新”,特性是國字號稱雄,新媒體逐漸有了受眾意識。時間跨度大約是2008—2013年。
隨著網絡版數字告示的誕生,壟斷網絡資源的電信系率先發力,在金融危機的艱難時期為數字標牌帶去了一絲希望,為了以表爭奪IPTV經營權的決心,進而殺入傳媒圈,在08-10年的兩三年里,三大電信運營商先后在福建、湖南、山東、黑龍江等省份試點戶外視頻新媒體,最高峰時有十幾個省份立項并實施。然而隨著IPTV經營權最終敗給了廣電系,電信戶外新媒體進入了長時間的“休眠”狀態,直到今天亦然。
除了電信系躍躍欲試之外,擁有內容資源的傳統報業,在數字化改革的征途上也邁出了關鍵一步——戶外電子閱報欄的誕生。曾經很長一段時間,作為第一媒體的報業進入發展瓶頸期,信頤科技服務的第一家戶外電子閱報欄客戶是瀟湘晨報下屬的紅網傳媒,湖南人向來喜歡第一個吃螃蟹,憑借本地化豐厚資源,以及優越的“圖片新聞內容”,紅網傳媒的經營實力迅速挫敗了本地的“分眾傳媒”。彼時,天津、山西、廣東等本地報紙也在觀望中小面積試點,2012年人民日報的加入,無疑給報業戶外數字化注入了一針“強心劑”,全國百萬臺的規劃目標,人民日報大有“橫掃江湖”的味道。然而,本地報業也毫不示弱,湖北日報、沈陽日報、南方日報、解放日報等媒體以各種創新的媒體終端,強大、實時的內容傳播優勢,以及本土化優勢,在本地迅速超過了人民日報的影響力。目前,報業戶外媒體形成了人民日報一家獨大、地方報業各顯神通的局面。
這個時期,新媒體有了“受眾意識”,都進行了局部的創新,電信傳媒開始為受眾提供商圈優惠券服務,報業開始為受眾提供豐富的、可看的內容,分眾傳媒也嘗試了各種創新經營,Q卡就是其代表之一:2011年,分眾傳媒在七個全國核心消費城市加裝了三塊可以感應的小屏幕,在屏幕下加裝了一個Q卡取卡處。消費者可以現場免費領導一張采用RFID技術的Q卡,激活后即可在互動屏的感應刷卡,優惠信息就會以短信形式發到手機上,用戶憑該信息可去商家消費或享受優惠。然而,受眾環境的改變,復雜的技術體驗,受眾隱私等都讓這個項目走向困境,好在分眾開了一個藍牙的功能,為后續互聯網化經營預留了技術通道。
同初創期的“風口”相比,以國字號新媒體的為代表的第二階段手筆更大,帶來的經驗和教訓更值得關注,這是段承上啟下的重要時期,它為戶外新媒體第三階段的騰飛打下了堅持的基礎。
第三階段,互聯網+
2013年以來,隨著移動互聯網技術、理念的不斷普及,作為媒體產業中的新興力量,戶外新媒體也吹響了互聯網+的號角。此時的新媒體跨行業,包容性強,是媒體、受眾、商家、線上線下多方互動,傳播渠道全方位打通的創新。
2014年10月,航美傳媒與南方航空簽署移動互聯網項目合作,此前已經與廣鐵集團、上海鐵路局和海航集團進行相關合作;同樣是2014年12月,華視傳媒與華為戰略合作在其網點覆蓋的地方提供移動互聯解決方案;2014年,分眾傳媒更是不斷試水O2O,與支付寶、游戲商及無數城市商圈消費品品牌合作。
與此同時,在中國智慧城市建設的不斷推進下,在零售領域嘗試的“順豐嘿客”,在氣象服務行業的蘇州氣象屏,在交通、園區領域做導視的城市終端系統,在公共安全領域的福建、湖南物聯網電梯安全保障系統,在圖書館放置的歌德電子書下載機……各類“人機交互”的數字標牌行業解決方案方興未艾!
在移動互聯網時代,數字標牌系統必須足夠開放,終端要實現與用戶手機的聯通,甚至直接為用戶提供用戶想要的各種信息、支付、查詢、WIFI上網、充電等服務,在網絡和手機之間充當戶外全新模式的“終端寶”,在商家與用戶直接搭起一座戶外嫁接的橋梁,既是媒體,又是O2O閉環中率先落地、不可或缺的一環。
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