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在WiFi已經成為生活的親密朋友后，大家是無WiFi不歡，沒有WiFi的日子，時間成了懸在頭上的達摩克利斯之劍，讓人無從適應。正是這樣高鐵WiFi的風吹草動，總能引起人們無限的興趣。今年年初的兩會上，中鐵總公司掌門人盛光祖明確表態“目前正在規劃WiFi覆蓋高鐵項目”。那時就讓我等一眾對鐵總的英明之舉欲行三叩九拜之禮。

不過，那時鐵總的話雖然令人雀躍，可是卻朦朦朧朧，不知是幾何。如今再傳喜訊，已經有準信了。在北京召開的第十三屆中國國際現代化鐵路技術裝備展覽會上，高鐵Wi-Fi首次亮相。據相關人員介紹，目前中國中車正在進行高鐵Wi-Fi測試，預計未來3-5年WiFi在高鐵上實現。雖然時間有點久，但是“心急吃不了熱豆腐”，這好“豆腐”也要花時間慢烹。不過高鐵WiFi總算是板上釘釘的事了，就讓我們翹首以待吧！

未來咱們的乘客只要在火車站下載一個APP，進入列車車廂時就會實現該APP的自動跳轉，乘客就可以通過專用的APP免費上網。是不是很值得期待呢？不過這要在時速高達300公里的高鐵上，實現高效穩定流暢的WiFi信號，亦非易事。很顯然，在如此高速奔騰的列車上，對于提供WiFi信號的WiFi設備而言，其智能控制硬件，就得嚴標準高要求了。顯然寄希望于普通的民用級別的主板或準系統等硬件，是無異于豆芽扛大石，結果可想而知。為了確保高鐵WiFi設備的長時間穩定可靠運行，選擇更高標準的工業級嵌入式主板或準系統等專業工控機硬件，亦是勢之所趨。

在蕓蕓眾生的工控機品牌中，大家究竟該怎么選擇呢？其中華北工控就是一個值得擔當的品牌。作為專業計算機行業的領導品牌，華北工控長期專注嵌入式電腦的研發與生產逾20年。質與價的完美結合，就是華北工控給客戶最好的回報。

在WiFi設備的控制硬件供應上，華北工控將向客戶力推ARM架構的嵌入式計算機硬件產品。這是因為在性能滿足的前提下，ARM產品的優勢很突出。當然如今的ARM技術也得到了長足發展，性能亦得到了大幅提升，這也是ARM產品日漸走俏的實質之所在。華北工控為確保產品品質，進行全流程、上下游控制。在BOM采購端，力求卓越而品質突出的品牌，比如在處理器的選擇上，華北工控一直長期選擇行業知名品牌：英特爾（Inter）、AMD、飛思卡爾（Freescale）、恩智浦(NXP)等。當然，在研發端，華北工控精干團隊協力合作；在生產端，以自有的加工基地為依托，以領先的加工水平為助推；在品控端，華北工控嚴苛的質量管理體系，一絲不茍地執行。正是有了這些因素的保障，提供給高鐵WiFi設備的嵌入式主板或準系統等控制硬件才更有品質保障。

相信在基于華北工控嵌入式工控機硬件的Wi-Fi設備下，就能將沿線的3G或4G信號轉換為WiFi。也就是通過設備先接收沿途三大運營商的網絡信號，將其轉化為列車上的熱點，這樣我們的高鐵乘客就能盡享WiFi的饕鬄盛宴。

如今高鐵WiFi，可謂箭在弦上。華北工控愿攜品質上佳、性能強勁的工控機控制硬件，與各位翹首以待的高鐵乘客，一起倒數高鐵WiFi的榮耀四射吧！