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在移動互聯網時代，沒有WiFi，生活陷入了無窮無盡的黑暗，每一刻的時間都壓得你窒息，尤其是在長途出行的路上，無聊就像海潮無情的拍打著你，讓你身上無一處舒坦。于是乎，有人不禁長嘆：問世間情為何物，只叫人與WiFi生死相許。因而，無數期待的眼神，希望WiFi能早日普照火車之上。

期待不用太久，火車WiFi也許就在朝夕，當然這不是空穴來風，而是如假包換的真消息。據悉鄭州鐵路局將對87列1700余輛客車安裝列車WiFi設備，涉及25G、25K、25T三種車型，此項工程預計9月底完工，屆時經過調試運營后，將正式投入運行。屆時相關線路的乘客就能暢享WiFi網絡。當然之前某些地方的少量列車有過WiFi，不過不成氣候，相信鄭鐵的加入，必將掀起新一輪火車WiFi的興建之風。

既然火車WiFi蓄勢待發，那么火車WiFi究竟是如何實現的呢？那就是借助火車上WiFi設備，將鐵路沿線網絡運營商的3G或4G信號，轉換成WiFi信號，然后發射到車廂里面，供乘客使用。大家只需在手機等智能終端上通過認證后，就能免費暢游WiFi世界。

不過火車WiFi設備可就沒那么簡單，如果你用家用的那種WiFi設備的模樣去復制火車WiFi的形象，那就讓你失望了。眾所周知，火車的運行環境，大抵是高速、振動、顛簸等惡劣環境。于是對WiFi設備的穩定性、靈敏度等方面提出了更嚴苛的要求。有鑒于此，選用工業級的嵌入式主板，才能讓火車WiFi設備能為大家提供穩定高速的WiFi網絡。

火車WiFi市場，絕對是一塊大蛋糕，人人皆想分而食之，其競爭亦是激烈異常。因而相關WiFi設備廠商在硬件的選擇方面，也是極為審慎的。選擇品質可靠，質量有保障的品牌，必定是相關廠家所追逐的。在眾多的品牌當中，華北工控是一支值得信賴與擁有的品牌。20余載的躬耕，成就了工控機領域毋庸置疑的領導地位。在BOM選料方面，華北工控唯品質至上，英特爾（Intel）、AMD等知名品牌成為華北工控長期穩定的供應品牌。在研發方面，華北工控有一支久經工控機沙場的鐵軍團隊，創新不止，開拓不息。在生產方面，有位于廣東惠州大亞灣西區科技園，占地達6.5萬平方米的先進工廠，采用ERP管理系統嚴格管理、科學生產，確保每一批產品都經得起市場與時間的考驗。這些都是華北工控長期征戰工控機行業的硬實力。

當然華北工控在相關WiFi系統研發上也有一定的經驗，之前華北工控為數家車載WiFi設備廠家提供過工控機專業硬件，效果反饋良好。如今ARM技術愈加完善，相關ARM平臺的產品，以其高性能、成本低、低能耗等優勢，開始在世界范圍內走俏。華北工控較早就矚目了這一行業趨勢，投入了大量的精力與資源在ARM架構產品方面的研發，因而華北工控，審時度勢，順勢而為，積極力推基于恩智浦(NXP)【飛思卡爾（Freescale）已歸于恩智浦名下】等處理器的ARM架構嵌入式工控機硬件產品，力助火車WiFi設備。

WiFi，對于列車單位而言，不僅是用服務打動乘客的用心之舉，而且WiFi作為流量入口，未來有無限的想象空間可以操作，并非只是一個耗錢賺吆喝的買賣。現在華北工控順勢而為，加緊相關研發，以旗艦級的工業級嵌入式主板，助力火車WiFi，讓大家的出行時間在手中跳舞，讓無聊揮發殆盡。