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“未來五年，傳統工控行業，將會轉向工業物聯網以及智能物聯網，作為微步工業物聯網事業部，控道智能一直在仰望星空，腳踏實地。”在Intel聯合Weibu舉辦的《微步IoT新征途2016中國戰略發布會》上，微步Industrial IOT總經理盧祥超這樣說道。

近期，若問國家什么路線最火熱。逃不過“十三五”、一帶一路、中國制造2025，而隨著全球化的發展，中國賴以生存的以人力資本為主要生產力的方式在面對流水線式機械化生產時漸漸顯出頹勢，一帶一路的連接，正需要破除國與國之間的障礙，文化之間的隔閡，取長補短，共同創造新時代。而中國制造2025的基礎，則是中國智造業以及工業智能化發展的進程。擁有著十五年沉淀的控道智能，無疑有著這樣的資格談論“新格局 新商機”這樣的大話題。

“在未來的一段時間，一年、兩年、五年的時間內，物流網+、大數據、云計算將會是持續的主流。工控朋友們最感興趣的莫過于項目，最沉醉的莫過于升級。過去二十年，研華靠著過硬的技術一家獨大，德國走的高端路線，其主要市場并不在中國。控道智能要看就要向最好看齊，把目標永遠定位在國家第一梯隊，帶領中國智能工業走上世界。”

離2025還有近十年時間，控道智能靠著什么跟隨中國制造2025戰略，在國家一帶一路的指揮下，又憑借什么來打造新的品牌。難道這僅僅是好高騖遠的期望？事實并非如此。據悉，除開母公司十五年的沉淀，加之英特爾的支持，控道智能本身團隊同樣強勢。大部分曾經服務于國家一流的工控企業。這給了控道智能足夠的信心。而對于行業的發展，盧總認為，品牌建設是個慢熱的過程，需要耐心去培養實力，沒有實力，想去塑造品牌有相當難度。同時，適當的品牌推廣策略不可少。雖然渠道很重要，沒有合適的推廣方案以及媒體宣傳計劃，企業永遠只能走小路，而難以走上全球化的陽光大道。

對中國制造2025的實現，盧總說道：“通向中國制造2025的道路依然遙遠，就中國目前的接近2.5狀態，到3.0，再到4.0，到中國制造2025，還需要從設備更新、產業技術等硬方向下功夫，同時加強研發、管理與技術，積累經驗，產品微創新，打造行業團體，不斷明確產品定位。從行業痛點以及實際應用下功夫。”針對產品研發，盧總將之概括為三句話：從軟件層面解決硬件兼容問題，從驅動層面解決系統穩定問題，從OS層面解決系統安全性問題。

中國制造2025在前進，控道智能在行動，你，準備好了嗎？