2016年9月6-9日,在深圳舉行的光博會吸引了來自海內外的專家學者齊聚深圳,傳道智慧城市建設的實戰經驗。
智慧城市中國得地利優勢,參加了智慧社區、智慧城市、物聯網和大數據應用等系列論壇,下面與智慧城市行業的朋友們分享若干觀點:
1、智慧社區
年初,智慧城市中國推出智慧社區寶典,其中,一個核心思想就是:要在智慧城市框架之下,從智慧城市、智慧商圈、智慧社區(含花園、小區、城市綜合體等)、智慧家庭等四個層次加以考慮進行智慧社區的頂層設計。
在本次光博會,專家詳述了智慧社區建設的經驗,有興趣的朋友可以下載喜馬拉雅APP,搜索“智慧城市中國”,聆聽相關內容。
很有趣的問題是:家居物聯網化,智慧社區是不是水到渠成自然實現呢?值得期待的;換言之,如果反其道而言之,先統一建設新樓盤的智慧家庭,再建設智慧社區和商圈,是不是對于當下要整的特色小鎮建設有啟發呢?
2、智慧城市
總體而言,智慧城市建設已經跨越了概念科普階段,步入實施階段,比較值得關注的是:3D BIM應用和全景可視化。
(1)3D BIM
近年來,3D BIM在智慧城市建設領域獲得廣泛的應用是受益于國家關于綜合地下管廊建設的政策引導,在光博會上與專家交流獲悉,某省級規劃院已經開始構建3D BIM平臺,并向下級規劃設計院開放,用于城市規劃設計,但是,尚未向更多的業外人士開放。
值得注意的是:國外先進的3D BIM工具對于中小集成商是封鎖的。大規模應用看起來尚需時日!
(2)全景可視化
在本次光博會上,韓國專家也來做了演講,提出了智慧城市無處不在的可視化理念,值得關注。
從屏的發展來看,最初是會議室的屏,后來,家庭大屏,街區大屏,商場信息推送屏(數字標牌),手機屏,可穿戴屏,如何實現多屏信息互動是一大挑戰。智慧城市中國曾提出多屏互動的體系建設。
這一塊對顯示產業影響很大。
(3)3D BIM+GIS和可視化的關系
不久前,智慧城市中國提出了3D BIM+GIS+VRAR建設是實現智慧城市可視化精準管理和服務的論斷。光博會也舉辦了"VR+智慧城市"專題論壇。
從邏輯上說,3D BIM是實現可視化的基礎工程;3D GIS是實現精準管和服務的國家工程。如光博會上專家所說,如果沒有精度,根本不可能有智慧。
未來,中國可能在北斗智慧城市建設領域樹立中國標準,贏得一席之地!
可視化在過去主要通過大屏實現,未來通過VRAR有可能做到每一個人都能獲得可視化服務。
在今年的光博會上,智慧城市中國看到個別廠家推出了AR眼睛,但是,整體體驗尚感覺不如想象,要取得突破尚需整個產業鏈通力合作。
(4)標準缺失
在今年的光博會上,有專家明確主張:智慧城市不可能有標準!此言聽起來有點偏頗,但是,確實反映了業內存在的不同聲音。
如同城市被分為一線、二線、三線一樣,智慧城市建設也不能脫離當地的實際經濟條件,有什么樣的資金實力,就干什么樣的事情,所以,從這個角度看,不能采用統一的標準,不能采取統一的方案,不能采取統一的模板,是非常正確的選擇。
然而,智慧城市建設也不能無規可循。三年前,八部委發布的智慧城市指導意見就是一個綱領性文件,吃透這個指導文件,依照國家、地方和城市標準的要求,從多規融合出發進行頂層規劃設計,逐步推出系統設計方案,再拿出來工程實施方案,也不是沒有可能的。
按照專家的說法,這個過程要幾年時間。智慧城市中國認為,構建知識體系是必不可少的,歡迎加微信號:shiyong008 咨詢升級版智慧城市系列寶典。
問題是:現在好些玩家喜歡吃速食!這也是心中缺乏標桿,標準意識缺失,根本不了解國家有一個八部委的智慧城市指導意見,或許,這就是智慧城市項目難落地的原因吧?
從國際智慧城市實踐來看,智慧城市標準體系建設一直在進行。
3、物聯網和大數據應用
大數據的一個來源是物聯網,如基于物聯網智能水表的智慧水務。這段時間通過論壇、研討會、峰會,的確感受到了物聯網時代實實在在正走入千家萬戶的生活。
舉一個例子,專家指出,中國一年耗6000億噸自來水,其中,泄漏的水有驚人的20%-30%之巨,節水就是巨大的效益!智慧城市物聯網就是為了解決諸如此類的問題。
再如在城市里,一秒鐘的停電就可能意味著巨大的經濟損失。通過物聯網手段監測電力系統的安全運行,會產生大量的數據,經由可視化呈現,能給城市管理人員提供安全預警信息。
精準及時地發出安全預警信息就是物聯網大數據應用的一個重要方面。本次光博會也看到了不少此類安全預警產品和解決方案。
4、誰是贏家?
目前,智慧城市雖然在一些城市風生水起,號稱多么智慧、多么吸引眼球,可是,距離智慧城市,專家在會上說,“一個都沒有!”
什么原因呢?跨行業信息孤島的存在是致命傷!專業化是不可逾越的障礙!
關于信息孤島就不說了,而專業化的問題至今卻極少有人正視其存在,好像整一個智慧城市平臺,把物聯網大數據一用,就如吃了靈丹妙藥,城市立馬智慧,其實,現實根本不可能!
舉一個例子來說,某市發生一起入室盜竊案,警方通過調閱事發時斷附近的天網視頻,鎖定了嫌疑車輛,但是,真正鎖定犯罪嫌疑人卻是一年后其在異地再次作案時。
這背后說明一個問題:智慧安防建設了大量的監控點,但是,要做到事前預警、事中處置和追蹤,依然需要付出巨大了努力,要發現蛛絲馬跡仍然離不開經驗豐富的視頻警察。
根據實踐情況可見,信息化也好,智慧城市各類平臺也好,物聯網大數據也好,人工智能也好,目前尚難以完全解決視頻的語義提取問題,離開了人更無法通過毫無關聯的視頻片段去發現犯罪分子的蛛絲馬跡。哪有智慧可言?
再如,在車聯網無人駕駛領域的各類機器視覺應用,也是高度依賴于物聯網大數據應用,使得無人駕駛車能夠依賴基于大數據挖掘的智慧決策平臺自動做出各種判斷和執行動作,但是,目前也只能停留在ADAS的水平,離開了人的干預還是會出錯。
如此說來,智慧城市中國是不是也否認智慧城市呢?非也!
智慧城市中國認為,經過這些年的摸索和實踐,智慧城市建設確實在扎扎實實地推進,關鍵看我們采用什么樣的評價體系來衡量智慧度?
未來贏家很可能出現在:
(1)騰訊和阿里的城市服務
目前,騰訊和阿里依托其強大的云平臺,已經開始為市民提供城市服務,“連接+溝通+支付+服務”將牢牢地抓住每一個用戶,他們最有可能勝出!成為最終整合一切資源的贏家!
(2)運營商和通信設備提供商
未來,5G和萬物互聯時代來臨,提供流量服務以及業務支撐能力的運營商,加上提供通信基礎設施的提供商,將進入XaaS(一切即服務)的時代,不同行業的頂尖集成商只有與其合作,才能贏得未來“集成+工程”這兩大塊業務機會。
(3)終端設備提供商
終端設備提供商要么走快銷之路,要么與頂尖的集成商合作。傳統的終端設備物聯網化可能構成爆點,但是,隨著物聯網技術門檻的降低,新進入市場的玩家不斷增多,物聯網應用很快可能就變成每一個行業都是紅海!
(4)PPP聯盟管用嗎?
當下,PPP無疑是炙手可熱的香餑餑了。20%的政府引導資金推動80%的民間投資。據稱,資本市場已經準備接納PPP項目進入以為投資者提供退出之道。問題是:最后拿到手上的人又如何退出呢?
最終,可能又要體現在土地增值開發上面。這個就不展開說了。
智慧城市建設出現資金短缺問題的原因主要在于:企業想干!而政府不太明白總包商究竟是否能如其所說地完成?整個PPP模式讓民間資本啟動。
看起來,我們對智慧城市有了初步的評價體系,但是,缺乏一個對智慧城市總包商的能力進行綜合評價體系。
政府不得已,接待N多的企業,一邊學習,一邊走著看著,最終,讓一大群產業鏈上的企業聯手,才落定先整一個什么樣的平臺公司來負責整體管理、建設和運營。
對于立竿見影的行業,如交通運輸、高鐵、機場等重大基礎設施,通常不是放在智慧城市建設這個盤子里面來做的。長期以來,也是由專業的分行業的研究院——事業單位——負責規劃和設計。
這里面有一個體制問題。什么時候能出現中國第一個智慧城市局或部?尚需觀察。如新加坡建立“智慧國”那樣。
結束語
在這個會議季,智慧城市是一個重要主題。從主講專家提供的內容可見,智慧城市建設有了長足進展,但是,問題也仍然很多。
一方面,國家鼓勵智慧城市建設;另一方面,國家也推動海綿城市、地下綜合管廊、健康中國、綠色金融等建設,新鮮政策層出不窮,說句實在話,就是緊跟政策變化也須很強的綜合能力,得跟上政策更新的節奏。
簡而言之,智慧城市建設下一步一定會走專業化運營之路,只有充分整合各類專業領域的系統集成商的資源,才有可能逐步推動行業的發展。
如上所述,專業系統集成商也在積極尋求與騰訊及阿里的合作,自然的邏輯是:看好騰訊和阿里的整合能力!
原因在于:兩大公司擁有基于各自強大的云平臺的綜合服務能力!
期待智慧城市服務通過微信和支付寶最終一統天下!結束目前這種誰都想當智慧城市運營商的局面!
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