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WiFi，雖然只有四個字母，卻包羅著無限的精彩。有了WiFi，誰都可以“秀才不出門，便知天下事”；有了WiFi，就承包了你一路的精彩與笑聲。的確這些年，隨處都可見WiFi，你隨意打開WiFi搜索一下一長條的WiFi列表讓你感受到WiFi的無處不在。這其中還有不少免費WiFi，特別是諸如車站、商場等場合，免費WiFi也是任你行。

有人也許會說，WiFi縱然是隨處可見。但是也有它的禁區(qū)。高鐵上也沒有，萬里高空也沒有WiFi啊！雖然國內(nèi)的高鐵上尚未有大規(guī)模的WiFi布局，民航客機上也沒有大量布局連通Internet的WiFi信號可供用戶使用。但是在國外很多航空公司的客機上都已經(jīng)有免費的高效流暢穩(wěn)定的WiFi供旅客使用。

目前國內(nèi)包括東航、國航等多家航司也在部署機上WiFi網(wǎng)絡運營。預計在不久國內(nèi)的航空公司的客機上都會有WiFi供大家使用，這不僅可以豐富大家的機上時間，而且對于航空公司而言無疑是提升其市場競爭力的有力手段。

不過要在飛機上實現(xiàn)WiFi信號的全覆蓋，那定然比固定場所的WiFi難度要大很多。那當前航空界是怎樣實現(xiàn)民航機載WiFi的呢？途徑主要兩種：

（1）飛機通過與地上的3G/4G網(wǎng)絡基站，進行網(wǎng)絡信息交流，然后將這些網(wǎng)絡信號轉換成WiFi信號，不過這樣的WiFi帶寬較低，上網(wǎng)體驗欠佳，開始在逐步被新的方式所替代；

（2）另一種方式就是飛機連接衛(wèi)星信號了。采用更高頻率的Ku-band (12-18GHz) 衛(wèi)星是主流，相對而言不僅經(jīng)濟、而且?guī)捀撸嗍钱斍邦I先的水平，是未來飛機WiFi的主流方式。未來的WiFi設備也是基于此項方式而研發(fā)的。 

要在飛機上實現(xiàn)WiFi，其難度相當之大，由于飛機飛行的速度都極快，會產(chǎn)生強烈的多普勒效應，對WiFi信號的穩(wěn)定構成威脅。同時飛機在高空飛行中的條件相對惡劣，對硬件的要求更為嚴苛。鑒于此，為保障飛機WiFi信號的穩(wěn)定與高效，必須選用能適應這些惡劣環(huán)境挑戰(zhàn)的工業(yè)級嵌入式工控機硬件產(chǎn)品。

華北工控，作為嵌入式計算機行業(yè)的老字號企業(yè)，超過20年的行業(yè)經(jīng)驗成就了華北工控的品質在行業(yè)的美譽度。華北工控有實力為正在逐步規(guī)劃與實施當中的飛機WiFi提供嵌入式工控機硬件解決方案。那么華北工控面向飛機WiFi裝備的嵌入式工控機硬件究竟有哪些特性可以滿足上述訴求。

1.高性能

采用高性能處理器，擁有高速數(shù)據(jù)處理能力，面對大量的數(shù)據(jù)處理，系統(tǒng)仍能穩(wěn)定流暢運行。這樣對于飛機WiFi裝備將衛(wèi)星信號及時高效轉換成WiFi信號提供了硬件條件，從而避免了WiFi信號斷流與不穩(wěn)；

2.低功耗

由于飛機上供電能力有限，對各種設備的功耗與續(xù)航能力都有較高要求，同樣對飛機WiFi設備的功耗亦有訴求。因而這款嵌入式工控機在功耗低與電源寬壓方面表現(xiàn)優(yōu)異，可更好地適配飛機的供電能力。

3.無風扇散熱結構設計

由于嵌入式工控機采用了無風扇散熱結構設計，不僅可以使之結構緊湊、體積更小，更重要地是能保障整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性更優(yōu)，可長時間穩(wěn)定運行。

4.體積小

由于飛機本身的空間有限，對各種硬件在體積方面都有要求，華北工控面向飛機WiFi設備的嵌入式工控機體積小，可滿足民航在機載設施方面的相關訴求。

鑒于商務人士對機上辦公需求度的提升,以及普通民眾對機上娛樂方面的訴求，國內(nèi)外眾多航空公司都在積極布局航空WiFi,國內(nèi)國外某些航空公司已于先期開始運營了機載WiFi。而國內(nèi)包括東航、國航等多家航司也在積極籌劃與部署機上WiFi網(wǎng)絡運營。鑒于未來形勢的需求，華北工控也在與相關機載WiFi設備研發(fā)商積極合作，開發(fā)相關的嵌入式工控機硬件支持機載WiFi設備更多的應用于民航客機上。