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前不久，南京市交通集團傳來一大好消息：南京長江隧道24小時通行了！

南京長江隧道位于南京揚子江隧道與南京長江三橋之間，是溝通南京江北新區、河西新城和江南主城的重要過江通道之一，對于緩解南京市跨江交通壓力、促進沿江發展具有重大意義。長江隧道為雙向六車道，行車時速80公里，工程總投資約33億元人民幣，穿越長江的左右線盾構隧道的總長度為6042米。

在2015年之前南京揚子江隧道未建成時，南京長江隧道是中國長江流域已建和正在建設的超大型盾構隧道中所經地質條件最復雜、技術難題最多和施工風險最大的工程，被稱為“萬里長江第一隧”。南京長江隧道曾獲得全國建筑行業工程質量的最高榮譽“魯班獎”，和國家優質工程獎金質獎。

南京長江隧道建成后，它的通車能力是南京長江大橋的兩倍，將改變長江南京段唯一的橋梁過江方式，大大緩解交通壓力。隧道建設有利于優化城市空間結構，提升城市輻射功能，推進兩岸融合互動，也有利于充分利用地下空間，保護南京獨特的人文景觀和生態環境，縮短了江南江北的距離，對于實現南京市政府提出的跨江發展戰略，拉動江北經濟快速發展起到了促進作用。

南京長江隧道與其它隧道相比，安全性特高。隧道內同時安裝水噴霧頭、加強照明燈、車道信號燈、揚聲器、監控攝像機、防沖擊側石、路邊溝、電纜通道、安全通道等共23種設置，可充分保證行車安全。

而南京長江隧道指揮調度中心則更加可圈可點。

南京長江大橋隧道指揮調度中心監控顯示大屏采用54臺飛利浦3.5mm超窄邊液晶拼接顯示器BDL5588XL，以3X18拼接而成，全天候為南京長江大橋隧道保駕護航。

飛利浦液晶超窄邊顯示器BDL5588XL可以說是專為拼接視頻墻而生，它是實現視頻墻“無縫”拼接的最佳選擇之一。采用BDL5588XL能夠設計出功能強大但又經濟實惠的公共顯示方案，利用邊框輔助工具就能組裝出理想的視頻顯示墻，其精美的大畫面絕對讓指揮調度中心領導和工作人員為之震撼。

飛利浦液晶超窄邊顯示器BDL5588XL具有以下特點：

1，LED背光源

LED技術帶來比CCFL更為寬廣的色域范圍，畫面的顏色更加鮮艷生動，還能獲得更高的對比度。直下式LED背光源讓整個屏幕亮度非常均勻，而且顯示器耗電量會顯著降低。

2，應用靈活、適合不同需求

亮度高達500cd/m²，拼縫僅為3.5mm，更佳顯示效果，采用直下式LED背光，杜絕屏幕中心與邊緣亮度不一致的問題，具備更高速的下一代數字音視頻接口Display Port，支持DVI環接，Display Port環接，能通過網絡（RJ45）實現對顯示器的遠程控制

3，更低的運用成本

SmartPower智能電源控制技術節能效果顯著，SmartControl智能色彩調整功能。

4，為公共顯示而優化

擁有1920×1080分辨率的全高清顯示器，增強縮放功能，支持拼接矩陣的應用，郵件及短信故障報警功能

5，配置標準的OPS接口

開放熱插拔規范（OPS）插槽面向數字廣告市場而開發，設計用于輕而易舉地改變或升級您的媒體播放器，只需將媒體播放器插入顯示屏即可。無論您擁有入門級、中端或高端媒體播放器，OPS都能完全兼容，為您長期提供較低的TCO。

6，SmartColor智能色彩調節

獨有的SmartColor智能色彩調節系統，可以實現顏色自動調整，自動的調節拼接屏間的色彩與亮度差異，保證安裝調試色彩精確度，節省工作量。

7，RJ45

通過LAN口可以對顯示器進行遠程控制、掌握顯示器工作狀態。

8，信號失效備份功能

顯示器可以設置主要輸入信號與次要輸入信號，在主要信號失效時顯示器會自動切換至次要信號，在主要信號恢復后，顯示器會自動切換回主要信號。

9，DVI、Display Port雙鏈路環接

以往拼接顯示器離不開昂貴的矩陣或拼接控制器，顯示器獨具DVI、Display Port雙環接設計，讓您可以擺脫矩陣或控制器，僅依靠顯示器本身組件出顯示墻

10，SmartPower智能節電

采用SmartPower智能電源控制技術，可以節省更多電力。系統可以調節或預設背光的強度，降低功率可多達50%，從根本上降低能源花費。

11，USB播放

通過USB端口享受自己的媒體播放。只需插入USB閃存盤，即可享受自己的音樂，或在顯示屏上直接觀看您的照片或視頻文件，而無需其他媒體播放器。

12，系統報警功能

顯示屏在系統異常時，可以通過郵件、短信等方式，第一時間聯系系統管理員，提示故障的元器件及故障的狀態，以保證管理員第一時間做出處理，保證系統正常運行。