說(shuō)到新能源汽車，大家可能想到就是電動(dòng)汽車。其實(shí)除了電動(dòng)汽車之外，天然氣汽車也是一個(gè)被各地推崇的新能源汽車類型之一。由于采用了清潔能源作為動(dòng)力，天然氣汽車也是得到政策支持，運(yùn)營(yíng)成本相對(duì)燃油車更低廉，也在一定程度上刺激了燃?xì)馄嚨陌l(fā)展。其實(shí)對(duì)于天然氣汽車，重點(diǎn)是要解決充氣的問(wèn)題。而充氣則根本在于加氣站的布局面與力度。
對(duì)于加氣站，目前各地基本都采用電腦系統(tǒng)，來(lái)支持現(xiàn)金支付設(shè)備的連接與控制，支持會(huì)員卡、儲(chǔ)值卡、手機(jī)移動(dòng)支付的掃描器的連接與控制，以及現(xiàn)場(chǎng)加氣量、完成與否等狀態(tài)信息的回傳與匯總等。
鑒于加氣站電腦系統(tǒng)所處的環(huán)境相對(duì)惡劣，潮濕、多塵、高溫或低溫等，另外加氣站本身的空間相對(duì)有限，對(duì)電腦要求結(jié)構(gòu)緊湊，而且加氣站相對(duì)而言，每天的業(yè)務(wù)量相對(duì)較繁，對(duì)系統(tǒng)的處理能力要求也較高，因而，加氣站站內(nèi)業(yè)務(wù)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，多采用工業(yè)計(jì)算機(jī)硬件產(chǎn)品。
工控機(jī)領(lǐng)導(dǎo)品牌華北工控，依托技術(shù)研發(fā)和自建工廠的嚴(yán)格打造的基于Intel HM76芯片組的多網(wǎng)口嵌入式冰翅系統(tǒng)BIS-6660GL A10，就可充分滿足加氣站嵌入式智能控制硬件的技術(shù)要求。
采用華北工控專利無(wú)風(fēng)扇結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，產(chǎn)熱小，更穩(wěn)定，密封性好，防水防塵性能優(yōu)，可適應(yīng)加氣站的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。
采用了全鋁合金機(jī)箱，強(qiáng)度大，結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間小，便于安裝。
在CPU上，采用了英特爾的低功耗、高性能處理器，以及大內(nèi)存，處理速度極快，可滿足加氣站控制系統(tǒng)的反應(yīng)要求。
采用了一種易于操作的簡(jiǎn)單系統(tǒng)和更加簡(jiǎn)潔的操作界面。
含足量通信插槽可添加不同的第三方設(shè)備。
鑒于環(huán)境問(wèn)題已經(jīng)成為一個(gè)全球性的問(wèn)題，因而各國(guó)都在致力于使用清潔能源，減少碳排放，來(lái)保護(hù)環(huán)境向好。而針對(duì)燃油類汽車整頓與縮編就是一個(gè)重點(diǎn)努力的方向。目前我國(guó)也是積極推動(dòng)新能源汽車的推廣與應(yīng)用，而天然氣汽車的推廣與應(yīng)用就是其中的一項(xiàng)舉措。要讓天然氣汽車走向大眾，還需要解決加氣站布局、加氣效率與服務(wù)等方面的建設(shè)。華北工控著力打造的加氣站電腦系統(tǒng)就是有效化解這一問(wèn)題的手段之一，目前華北工控的高品質(zhì)嵌入式計(jì)算機(jī)硬件方案已經(jīng)被部分加氣站所采納，反饋良好。
華北工控簡(jiǎn)介：
華北工控，工控機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)軍者。專業(yè)深耕工控機(jī)行業(yè)20余載，通過(guò)多年發(fā)展已經(jīng)成為在國(guó)內(nèi)與國(guó)際范圍內(nèi)極具市場(chǎng)影響力與品牌號(hào)召力的一線領(lǐng)導(dǎo)品牌。“因?yàn)閷Ｗⅲ詫I(yè)”，一直以來(lái)，華北工控秉承專注的態(tài)度與專業(yè)的精神，以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力、以品質(zhì)為生命線，打造了多系列高品質(zhì)、高科技含量的工控機(jī)產(chǎn)品。
目前華北工控的主要產(chǎn)品系列涵蓋：工業(yè)CPU卡、嵌入式工業(yè)主板、嵌入式準(zhǔn)系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)箱、一體化工作站、工業(yè)平板電腦（PPC）、網(wǎng)絡(luò)安全準(zhǔn)系統(tǒng)、磁盤陣列、無(wú)源底板、工業(yè)電源及工業(yè)電腦配件等。
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