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    近幾年，隨著電子商務的蓬勃發(fā)展，中國快遞業(yè)務量高速增長，智能快遞柜由于瞄準了快遞行業(yè)“最后100米”的痛點，已在社區(qū)、學校和寫字樓等公共場所遍地開花。近期，因新冠肺炎疫情而興起的“無接觸配送”，又將作為自助服務終端的智能快遞柜推向了新的風口。

    疫情之下，“無接觸配送”服務興起
    不同于旅游業(yè)和餐飲業(yè)，快遞行業(yè)的業(yè)務量受新冠肺炎疫情影響的程度并不大，相反的，全民宅在家的網(wǎng)購消費導致快遞量在短時間內爆發(fā)式的增長。疫情期間，為保護騎手和用戶的安全，無接觸配送服務已成為電商和外賣的主要配送方式。如美團、天貓、盒馬、星巴克、喜茶、COCO、名創(chuàng)優(yōu)品等均已推出“無接觸配送”服務。疫情發(fā)生以來，國家郵政局也強調推廣定點收寄定點投遞、預約投遞、智能箱投遞等模式，盡可能減少人員直接接觸。

    作為“無接觸配送”的重要載體，智能快遞柜迎來政策利好
    近兩年，國家及地方政府陸續(xù)出臺各種智能快遞柜相關的政策支持，疫情期間更是受到國家政策層面的高度重視。一個是3月3日召開的國務院常務會議，提出推動打破鄉(xiāng)村、社區(qū)“最后一公里”通行和投遞障礙，首次提到將智能投遞設施等納入城鄉(xiāng)公共基礎設施建設范疇；另一個是北京市商務局出臺的《關于申報2020年度生活性服務業(yè)發(fā)展項目的通知》，提出對快遞柜購置費用補貼的政策，今后可能會成為普遍性的措施，有望加速快遞柜的鋪設進展。

    疫情培養(yǎng)用戶自取習慣，提高智能快遞柜接受度
    疫情期間，由于小區(qū)實行封閉式管理，不允許快遞進入，小區(qū)外的快遞柜窗格有限，門口“擺攤”成為疫情期間的常見現(xiàn)象，消費者不得不接受“自寄自取”，但疫情也帶來了用戶習慣的養(yǎng)成。智能快遞柜即可滿足消費者“無接觸”的需求，又可以24小時接收，經(jīng)歷此次疫情，消費者對智能快遞柜的接受程度將會大幅提升。

    綜上，疫情結束以后，智能快遞柜的鋪設短期內會迎來小高峰，國家相關政策的落地和用戶習慣的培養(yǎng)，則為智能快遞柜的發(fā)展迎來新轉機。

    智能快遞柜需求達百萬級別，每年商顯配套新增量超20萬
    從長期趨勢看，中國電商的發(fā)展和快遞行業(yè)降本增效的訴求是智能快遞柜加速鋪設的主要動力。一方面，智能快遞柜的取件方式特別適合年輕人的網(wǎng)絡購物和上班族的生活規(guī)律。另一方面，人工成本不斷上升造成派送費用比重提高，而快遞平均單價卻逐年下降。另外，智能信報箱也有望逐步落地，2020年國家郵政局將通過老舊小區(qū)改造項目，實現(xiàn)傳統(tǒng)信報箱向智能化改造升級。

    從市場空間來看，2019年中國主要城市已有40.6萬組智能快遞柜投入運營，新增13.4萬組，箱遞率僅為10.6%，雖有提高，但仍有上升空間。經(jīng)過測算：按照全年快遞業(yè)務量實現(xiàn)19%的增長達到756億件，箱遞率提高2個百分點達到12.6%，預估2020年智能快遞柜投放量約56萬組，新增15.4萬組智能快遞柜，將會帶來相當數(shù)量液晶屏（10-21.5英寸）的配套增量（按1：1配比）。

    另外，按照物業(yè)小區(qū)的規(guī)模來測算，全國約有30萬個物業(yè)小區(qū)，假設每個小區(qū)平均3-4組，智能快遞柜的市場需求也將達到百萬級別，預計未來三年智能快遞柜將新增60萬組左右，每年為商顯企業(yè)帶來至少20萬的增量。