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隨著國民經濟和區域經濟的平穩較快發展，帶動了全社會人員、物資加速流動。為了滿足日益增長的客、貨運輸需求，我國開始加快高鐵建設，并取得了飛速發展。

中國高鐵—CTCS-3高鐵列控系統

截至目前，中國高鐵建設已位居世界第一，鐵路營運總里程快速增長，在速度、自動化水平、智能化服務等方面都有了很大進步。特別是我國大部分高鐵已開行的CTCS-3高鐵列車運行控制系統，它基于無線傳輸信息，利用無線閉塞設備、軌道電路、車載安全計算機系統、地面信號設備等用于控制列車運行、保證行車安全和提高運輸能力，是目前世界最先進的高鐵列控系統。

圖片來源：網絡

在CTCS-3高鐵列控系統設計中，主要由地面控制部分與車載控制部分組成。基于高鐵運行環境的復雜性和嚴苛性，像高原、黃土、濕地、極寒等各種自然因素都會影響高鐵的運行，加上近年來人們對于高鐵運行加速度和高安全性、高穩定性等訴求越來越強烈，使得高鐵列控系統的控制硬件必須選用高品質、高性能的工控機產品來給予支撐，才能保證高鐵列控系統的安全、高效運行。

華北工控認為，高鐵列控系統作為高鐵運行的“大腦和中樞神經”，其品質與性能的提升是提高鐵路網整體能力的關鍵。華北工控圍繞提高高鐵列控系統安全性、可靠性及運輸效率，打造的高鐵用工控機硬件方案可滿足高鐵列控系統的硬件需求。

華北工控—高鐵用工控機硬件方案

華北工控是國內知名的工控機產品提供商，利用二十多年的嵌入式系統開發經驗，融合物聯網、互聯網、人工智能等前沿科技，打造的系列工控機產品已在國內多軌道交通部門服務，可提供高鐵列控系統所需的計算機板卡、工業整機和工業平板電腦等工控機硬件的生產定制。

華北工控可專用于高鐵列控系統中的工控機硬件產品技術特性如下：

靈活升級設計，低功耗、高性能。支持Intel 賽揚、奔騰、酷睿系列CPU，支持瑞芯微、飛思卡爾ARM系列CPU；板載內存，可為更多復雜應用提供高效、穩定、可靠的計算性能和存儲能力；

專為工業場景而設計，具有高可靠性和高安全性。可在多粉塵、高震動、高溫、低溫等惡劣環境下無間斷27*24小時運行，環境適應能力強；

豐富的I/O功能接口設計，支持LVDS/EDP直接驅動液晶屏幕顯示，支持千兆以太網/WIFI/3G/4G網絡，具有靈活的網絡應用環境，支持PCIE網卡、顯卡、采集卡等多種擴展，可滿足多種外設接入需求；

采用開放式linux/Android等操作系統，內建開門狗，支持復位功能，易操作，易維護；

可滿足客戶模塊化需求設計，可靈活增加特殊功能模塊。