很多人都知道小間距LED顯示屏在室內(nèi)顯示屏市場一枝獨秀,搶占了半壁江山之后又強(qiáng)勢沖擊戶外LED顯示市場,可是卻不知道小間距LED顯示屏,是以怎樣的方式顛覆戶外LED顯示屏的世界的。這當(dāng)然不是高速公路收費(fèi)站、廣場等原本安裝P8、P10的全彩LED大屏,突然改裝P1.8小間距全彩LED顯示屏那么簡單。視野開闊的戶外安裝這么小點間距的顯示屏除了沒必要之外,那種價格差也令人咋舌,或者說讓人無語的奢侈。那么小間距走出戶外以后,到底以什么樣的形式搶占戶外廣告的大舞臺呢?我們還是來看看聯(lián)誠發(fā)(LCF)在戶外對小間距怎樣應(yīng)用的吧!
由于戶外廣告位寸土寸金,廣告商大多都采用賺錢更容易的LED顯示屏來代替原來的噴繪廣告。這些LED屏幕的位置要么是樓頂、商場門口上方,要么是高速公路旁邊等。可是不論是都市的快節(jié)奏還是高速公路上車流的行色匆匆,那驚鴻一瞥的廣告能有幾個人能看到并記得住?針對這一現(xiàn)象,聯(lián)誠發(fā)(LCF)的戶外小間距系列產(chǎn)品逐步推出市場。小間距LED顯示產(chǎn)品對于戶外LED大屏幕來說智能化了,也更容易搭載互聯(lián)網(wǎng)+和移動互聯(lián),并使人機(jī)互動變得輕松、簡單。這是傳統(tǒng)顯示大屏所不具備的優(yōu)勢。那么,小間距的意義更多的是對市場的開拓,而不是替換。

聯(lián)誠發(fā)(LCF)的小間距LED戶外小區(qū)屏
數(shù)字標(biāo)牌:相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測,到2015年,戶外數(shù)字廣告的交易額有望達(dá)到34億元美元。巨大的成長空間成為了廠商大力投入的原動力。而數(shù)字標(biāo)牌無疑是戶外廣告中非常重要的一部分。與液晶大屏正在努力“高亮”化相比,LED顯示屏無疑贏在了起跑線上,在陽光下清晰可見就是LED顯示屏的重要特征。而小間距LED顯示屏的推出更是錦上添花。小間距LED顯示屏不僅彌補(bǔ)了傳統(tǒng)LED顯示屏不能過近觀看的短板,更可以與觸摸、裸眼3D、云計算等潮流因素相融合,使小間距全彩LED顯示屏在數(shù)字標(biāo)牌顯示的應(yīng)用方面異軍突起,扮演了最適合的角色。
LED廣告機(jī):聯(lián)誠發(fā)(LCF)的LED廣告機(jī)也是小間距LED顯示屏沖擊戶外LED顯示屏市場的重要利器。憑借LED顯示屏固有的優(yōu)勢,LED廣告機(jī)無論是在覆蓋范圍上還是在顯示效果上表現(xiàn)都要由于傳統(tǒng)的LCD廣告機(jī),更符合戶外廣告機(jī)的應(yīng)用需求。

聯(lián)誠發(fā)(LCF)智能互動廣告機(jī)
加油站應(yīng)用,可以采用LED廣告機(jī)、也可以建造固定LED廣告屏:隨著戶外小間距LED產(chǎn)品的升級和完善,諸多細(xì)分行業(yè)應(yīng)用已經(jīng)展現(xiàn)出了良好的應(yīng)用前景,加油站廣告牌應(yīng)用就是其中之一。加油站作為戶外媒體窗口,擁有其得天獨厚的優(yōu)勢。首先得益于其龐大的受眾覆蓋面,有數(shù)據(jù)顯示,2011年全年進(jìn)入中石化加油站車輛約33.9億輛,以每車2人計,全年受眾可達(dá)67.8億人次,相當(dāng)可觀;其次,有車一族多為平均收入較高的群體,這部分人也是中高端社會消費(fèi)品的主要消費(fèi)群體,對于汽車、保險、金融、化妝品、時裝、電子產(chǎn)品等時尚消費(fèi)品具有極大地消費(fèi)潛力,也正是此類消費(fèi)品牌的目標(biāo)受眾。而且加油需要的停留時間相對較長,可長達(dá)幾分鐘,令廣告主可以打造內(nèi)容更加豐富、飽滿的宣傳內(nèi)容,實現(xiàn)更好的宣傳效果。
在機(jī)場,LED小間距顯示屏的應(yīng)用可以采用近距離的互動顯示屏,也可以選用LED廣告機(jī):航空受眾規(guī)模的不斷擴(kuò)張為航空媒體的發(fā)展提供了堅實的基礎(chǔ)。航空受眾中,高端消費(fèi)旅客是航空旅客的重要組成部分,相對其他戶外媒體,航空媒體具有受眾優(yōu)勢。而在航空媒體中,機(jī)場LED顯示屏憑借其出色的顯示效果和數(shù)字化的技術(shù)特點成為最具優(yōu)勢的媒體。
智能公交站牌,這個一定要有互動功能的LED顯示屏效果才會更好:隨著我國平安城市、智慧城市建設(shè)工作的展開,我國的公交站牌逐漸進(jìn)入智能時代,加之LED顯示屏技術(shù)的不斷進(jìn)步,LED顯示屏在智能公交站牌中的作用得到凸顯。
智能公交站牌是將LED顯示屏與公交系統(tǒng)結(jié)合起來,組成功能強(qiáng)大的電子公交平臺,其系統(tǒng)主要由公交運(yùn)營管理中心、多媒體視訊管理平臺、智能電子站牌三大部分組成,公交智能調(diào)度系統(tǒng)可以隨時記錄車輛的運(yùn)行時間、位置和前后車的距離,并能通過視頻系統(tǒng)查看車內(nèi)人數(shù),這樣就可以在必要時做出適當(dāng)調(diào)整,讓車輛運(yùn)行更加合理。
隨著LED顯示屏點間距的縮小,可以更好地與公眾實現(xiàn)近距離的互動,例如在智能公交站牌投放的廣告可以采用掃描二維碼的方式,成為一個線上與線下互動的窗口。
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