得益于技術(shù)進(jìn)步和成本下降，如今LED戶(hù)外顯示在大街小巷隨處可見(jiàn)。憑借其相對(duì)于傳統(tǒng)戶(hù)外媒體的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，LED顯示屏在戶(hù)外廣告領(lǐng)域已經(jīng)占據(jù)了絕對(duì)霸主地位，并不斷擴(kuò)展著自己的應(yīng)用領(lǐng)域。船舶廣告LED顯示應(yīng)用，就是其中之一。
一直以來(lái)，無(wú)論是安裝在樓宇大廈、商業(yè)中心，還是交通要道、橋梁高架，LED顯示屏戶(hù)外廣告都只限于陸地拓展，鮮有行走于江河湖海的船舶應(yīng)用，因此造就了船舶廣告LED顯示的市場(chǎng)的巨大空白。LED顯示屏性能與可靠性的提升，為這一市場(chǎng)的填補(bǔ)，提供了可能。LED顯示屏具有極高亮度以及亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)功能，可以保證即時(shí)在幾公里以外，廣告內(nèi)容依然可以有效傳達(dá)，這也是戶(hù)外廣告落戶(hù)船舶的首要基礎(chǔ)。而與普通的環(huán)境相比，應(yīng)用在水域船舶上，顯示屏則需要更高的防護(hù)等級(jí)，以此防止因?yàn)樗Ⅺ}分與高溫侵蝕發(fā)生不可逆?zhèn)Γ由狭己玫耐L(fēng)散熱，讓LED顯示屏7×24小時(shí)堅(jiān)守崗位。
船舶行走穿插的水域，與大廈鱗次櫛比的陸地相比，具有自己獨(dú)特的戶(hù)外廣告優(yōu)勢(shì)。首先，水域沒(méi)有遮擋物，視野更加開(kāi)拓，不會(huì)造成廣告資源因?yàn)榻ㄖ镎趽醵l(fā)生浪費(fèi)。而且船舶可以去多個(gè)地方，擴(kuò)大了信息傳播范圍；其次，船舶廣告，受限于船只數(shù)量，在整個(gè)水域而言，更加有辨識(shí)度，也更容易實(shí)現(xiàn)大屏顯示，具有獨(dú)一無(wú)二的戰(zhàn)略投資價(jià)值；再次，江河湖海多是旅游景點(diǎn)，船舶航線(xiàn)或者停泊碼頭多是游客聚集的地方，人流密集，廣告受眾廣泛。
除了上述兩點(diǎn)，游輪旅游市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)酵，也催生了船舶廣告的LED顯示應(yīng)用。據(jù)悉國(guó)內(nèi)途牛、攜程、驢媽媽等旅游品牌，紛紛推出游輪游攻略，開(kāi)通了多條往返日韓、東南亞、美洲等地的旅游線(xiàn)路。游輪旅游關(guān)注度越來(lái)越高，作為移動(dòng)的廣告載體，廣告效應(yīng)尤佳。
雖然船舶應(yīng)用LED顯示屏前景廣闊，但是因?yàn)楹芏鄰S(chǎng)家技術(shù)工藝無(wú)法達(dá)到，目前在國(guó)內(nèi)尚未完全鋪開(kāi)，只是技術(shù)實(shí)力比較雄厚的部分廠(chǎng)家逐漸試水這一行業(yè)，且已經(jīng)取得不錯(cuò)的成績(jī)。早在2006年，上海三思與國(guó)內(nèi)首只廣告船“船長(zhǎng)六號(hào)”合作打造的近200平米船舶屏即閃耀黃浦江。
山重水復(fù)疑無(wú)路，柳暗花明又一村。相信隨著技術(shù)難題的不斷攻克，巨大的市場(chǎng)空間會(huì)吸引越來(lái)越多的LED顯示屏企業(yè)進(jìn)入到船舶屏應(yīng)用領(lǐng)域當(dāng)中來(lái)。
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