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當金融危機的蝴蝶效應逐漸蔓延，廣告業首當其沖成為重災區之一，連原來一本萬利的戶外傳媒生意也大打折扣。

2012年12月22日，在瑪雅文明記載中，這一天當黑暗降臨后，黎明便永遠不會到來——世界末日。這個預言的正確與否我們無從考證，網絡上也是公說公有理婆說婆有理。不過有人說，2012也許就是戶外廣告行業的末日！

來自紐約時報中文網的報道，華視傳媒的公司。這家總部位于深圳的公司在全國8個城市擁有地鐵電視聯播網、65個城市的公交車上有他們的屏幕。但現在這家公司處境艱難。

華視傳媒的盛衰在業內并非個案。同業航美傳媒、SearchMedia等的股價也都長期在2美元以下震蕩。炎黃傳媒、互力傳媒等這些曾經喧囂過的聲音甚至早在2009年末就消失了。易觀國際等數據調研機構紛紛取消了當年為適應行業需求設立的專門研究團隊，從另一個側面反映了戶外數字傳媒這個曾經迅速躥升的新興行業的迅速衰落。

觸點，分眾。華視傳媒、航美傳媒，近期這些叱詫風云的數字戶外媒體都傳出了一些負面新聞來,我們不禁要問，你們怎么了？

戶外廣告行業是個高成本高收入的行業，資金流動量大，而資金流就是一個企業的血液，其嚴重性可想而知。為了適應政府部門的種種壓力，又要對企業資金合理的利用，選擇好的媒體資源就成了每個戶外廣告公司的首要任務，而這方面的有效信息來源可以說是一個空缺。戶外廣告公司幾乎所有可以用于下一步決策的資料都是在自己經營中總結出來的，不夠深入，也無針對性，很多企業因此也只能勉強維持著過活。

在實際操作中，數字標牌項目屬于資本密集型項目，在經濟不景氣的情況下，是企業節流中開刀的首選。面對巨大的經濟壓力，企業首先保證的是生存，而被列入企業優化的數字標牌自然要“退居二線”。這就在一定程度上縮小了數字標牌的增長空間，讓行業“僧多肉少”的現象更加突出。

和分眾以覆蓋商業樓宇、賣場終端、公寓電梯、戶外大型LED彩屏、電影院線廣告媒體等渠道不同，成立于2005年的華視傳媒切入的是更有資源壟斷性的公交、地鐵這個細分領域。航美傳媒切入的則是航線、機場細分領域，炎黃傳媒和互力傳媒則以做醫院領域的電視聯播網為主。

近日，作為中國戶外媒體開路先鋒的分眾傳媒董事長江南春聯合方源資本、凱雷集團、中信資本、鼎暉投資、中國光大控股等五家投資方提交私有化建議書，擬以每股27美元將公司私有化。

有分析稱，深層次的原因則是，行業商業模式存在的內在缺陷。數字標牌作為和數字戶外唇齒相依的合作行業，很多他們的宣傳設備都是數字標牌廠商提供的，他們的衰落也給業內吹來陣陣涼風。數字標牌行業應該思考更多的模式和出路，需要拋掉一些不好的業務和理念，當然這需要壯士斷腕的勇氣。

一切都在變化，而誰將是戶外戰國中的秦國？他可以統一戶外媒體行業的度量衡，他可以強勢建立戶外媒體的渠道，他可以提高這個金字塔的高度，成為戶外媒體的領袖企業，建立統一的戶外溝通和共享模式，一統戶外天下。